Tegen de achtergrond van de snelle groei van de wereldwijde markt voor New Energy Vehicle (EV), Casting Enterprises Zwijgen in een nieuwe uitbraakcyclus. Uit gegevens van een aantal castingbedrijven blijkt dat bestellingen voor EV-gerelateerde onderdelen zijn gestegen, waardoor de belangrijkste omzetgroei van de motor wordt gestimuleerd. De industrie wees erop dat "lichtgewicht, zeer sterk, geïntegreerde" gietstukken met de continue iteratie van elektrische voertuigstructuren het kernspoor worden voor het casten van ondernemingen om de toekomst te lay-out.
De aandrijfmotoren, elektronische besturingssystemen en batterijmodules van elektrische voertuigen hebben extreem hoge vereisten voor lichtgewicht en geïntegreerde structurele onderdelen, die direct de enorme vraag naar high-performance gietstukken aansturen.
Volgens gegevens van de China Foundry Association, in het kwartaal van 2025, stegen de bestellingen van binnenlandse casting-ondernemingen voor elektrische voertuigen gerelateerde gietstukken op jaarbasis met bijna 50%, met name structurele kernonderdelen zoals motorbehuizingen, elektronische besturingsbehuizingen en batterijbakken, die nog steeds schaars waren. In het bijzonder heeft het grootschalige gebruik van lichtgewicht materialen zoals aluminiumlegeringen en magnesiumlegeringen geavanceerde processen gemaakt, zoals het gieten en lagedrukafgieten, een steeds belangrijkere positie in EV-productie innemen. Een groep casting-ondernemingen met volwassen technologie en snelle reactie is begonnen met het accepteren van grootschalige aangepaste bestellingen van wereldwijde autofabrikanten.
Ordergroei biedt zowel kansen als uitdagingen. EV -onderdelen vereisen niet alleen hogere productprestaties, maar hebben ook hogere normen voorgesteld voor procesnauwkeurigheid, leveringsefficiëntie en traceerbaarheid van kwaliteit. Geconfronteerd met deze nieuwe vereisten, versnellen casting-ondernemingen de promotie van intelligente productie-upgrades: geautomatiseerde die-casting-eilanden, robotbakken en schimmelvervangingssystemen worden in het algemeen geïntroduceerd; Röntgenfoutdetectie, CT-scannen en andere intelligente detectie zijn standaard geworden; MES-systemen en industrieel internet van dingen (IIOT) realiseren zich dat gegevensbeheer voor volledige ketens van het casteren naar verzending naar verzending; AI-ondersteunde kwaliteitsvoorspelling en digitale tweelingtechnologie zijn begonnen te worden ingezet in ondernemingen.
Ondanks de belangrijke marktdividenden zijn de technische en kapitaaldrempels tegelijkertijd gestegen. Een groot aantal kleine en middelgrote castingbedrijven die de transformatie niet hebben voltooid, lopen het risico op krimpende bestellingen en verlies van klanten, en de trend in de industrie differentiatie is geïntensiveerd. Daartoe vormen regeringen op veel plaatsen speciaal beleid om kleine en middelgrote castingbedrijven te helpen integreren in de keten van de elektrische voertuigen door slimme apparatuursubsidies, ondersteuning van de groene productie en regionale gedeelde schimmelplatforms.
De opkomst van nieuwe energievoertuigen hervormt de technische structuur en de marktecologie van de casting -industrie diepgaand. Van de traditionele ondersteunende rol van het vertrouwen op voertuigfabrikanten in het verleden tot de voorhoede van de innovatieketen vandaag, casting -ondernemingen luiden een nieuwe ronde van gouden ontwikkelingscyclus. In de komende drie tot vijf jaar zal degene die het initiatief in Smart Manufacturing, Green Casting en Global Certification Systems kan grijpen waarschijnlijk een nieuwe industriële benchmark worden in deze golf van elektrificatie.
